“一号车市”登陆武汉, 二手车交易市场的风口或许已经到来

随着互联网的兴起和资本市场的涌入,给二手车行业带来了多种创新与巨大变革。看惯了各个二手车电商平台和服务机构的兴风作浪,终于迎来了传统二手车交易市场的风起云涌。

“一号车市”登陆武汉, 二手车交易市场的风口或许已经到来

11月28日,“携手车市 共起风云——一号车市登陆武汉新闻媒体发布会”在位于武汉江城大道的一号车市园区内举办。武汉市招商局和武汉市经济技术开发区的相关领导,新华社湖北分社、人民网、中新网、湖北电视台等中央及地方媒体,以及中国汽车流通协会二手车流通与鉴定评估专业委员会副主任、湖北省汽车流通协会秘书长、湖北省电动汽车流通协会驻会会长和湖北省二手交易行业协会常务副秘书长,还有车商代表和多家合作伙伴等200多人共同出席了此次发布会。

一号车市由太原阳光(实业)集团、浙江传化集团和跨境通宝电子商务股份有限公司于2016年共同投资创立。秉承以“让诚信创造价值”为理念,致力于构建汽车交易价值链综合服务运营平台,融合线上线下多元业态,为消费者及汽车交易从业者提供无缝整合的全面解决方案。

“一号车市”登陆武汉, 二手车交易市场的风口或许已经到来

一号车市通过一号云大数据和汽车金融,融合线上交易平台,结合线下智能连锁交易中心,打造跨越时空的全场景新零售业态。在新型智能交易市场的基础上,围绕汽车综合服务产业链,集合交易中心、检测评估、维修保养、汽车金融、汽车保险、车务手续、汽车改装、汽车文化以及完善的异业配套,打造一个立体多元、丰富多彩的汽车综合服务运营平台,为消费者及汽车交易从业者提供无缝整合的全面解决方案。

武汉是一号车市展开全国战略性布局的第一站,总投资10亿元,项目预计将于2017年12月竣工并投入运营,预期营业收入可达90亿元,实现利润约1.2亿元,税收约1亿元,解决2000多人口就业。

“一号车市”登陆武汉, 二手车交易市场的风口或许已经到来

未来,一号车市将依托三方股东雄厚的资源,坚持产业与资本经营并举发展,在华北、华东、华中、华南、东北、西北、西南全国七大区域,建设120家高标准、高规范、配套成熟的大型集约化、智能化汽车综合服务产业园。目前,一号车市已经在全国近三十个城市展开业务布局。其中率先在武汉、太原、北京、成都、苏州、郑州、西安、济南和泉州这九大全国性战略中心城市落地的一号车市即将开业。另外,还有石家庄、天津、上海、沈阳、重庆、广州、杭州、福州、青岛、南京、长沙、昆明、宁波、深圳、东莞和潍坊等十多个区域性重要节点城市正在规划中。

除了一号车市这样的大玩家,对二手车交易市场虎视眈眈的也不在少数。

早在今年的9月份,北京汽车集团产业投资有限公司推出了启辕全国汽车市场智慧服务共享平台项目。启辕汽车市场智慧服务共享平台是以北京汽车集团产业投资有限公司发起,汇聚行业、资本、技术等核心资源,与全国骨干二手车交易市场和主流服务机构共同打造的具有统一品牌形象、统一管理体系、统一认证标准、统一服务系统、统一服务内容、统一服务保障, 具有线上线下结合特点的、辐射全国主要二手车区域市场的全国二手车交易市场智慧服务共享平台,并将逐渐形成以有形汽车交易市场为主体,以二手车经销服务商户为核心受众,以广大消费者为最终受益群体的二手车(未来包含新车)经营、服务、消费的共享平台。

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北京汽车集团产业投资有限公司总经理助理沈荣先生

伴随着新政策的出台,同时结合我国《十三五汽车行业发展规划》中大力发展汽车行业综合体等政策,作为我国汽车市场重要组成部分的二手车交易市场,其应用场景势必会得到更加多元化的发展,这也是政策导向带来的一次颠覆性的发展契机。

无论一号车市还是启辕汽车,都绕不开“互联网+”、“大数据”、“智慧”、“共享”、“赋能”、“服务”等核心关键词。清晰的商业模式、专业的核心团队以及可实操的落地方案非常重要,除此以外,强大的品牌背书和资金实力更是不可替代的核心资源。

中国汽车流通协会的数据显示,2017年10月全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车103.72万辆,交易金额为620.97亿元。2017年1-10月累计交易二手车1002.40万辆,交易金额为6660.60亿元。我国的二手车市场已经开始了由汽车市场从属地位的角色向市场主体地位的转变,二手车行业将迎来“万亿级”市场空间。

如果说,2014年是我国二手车电商平台的发展元年,2016年是我国二手车金融服务机构的发展元年,那么,2017年一定是我国二手车市场转型升级的关键一年。

我国二手车交易市场从上世纪80年代发展至今,已经有30多年的历史,二手车交易市场的风口或许已经到来。

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