4G网络越来越慢了?这可能是事实,但这里面绝对没有阴谋!

4G网络越来越慢了?这可能是事实,但这里面绝对没有阴谋!

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只要对用户的4G限速,为了保证移动互联网生活质量不受影响,用户只能升级至更昂贵的5G。

自从5G网络商用以后,4G网络的速度就开始变慢,而这也引发了部分阴谋论者的质疑,认为是运营商故意对4G网络进行限速,从而"逼迫"用户升级到5G套餐,支付更高的套餐费用,以赚取更多的利润。

从种种表面证据来看,这种质疑观点似乎是成立的,比如,5G的套餐门槛是显然高于4G套餐的,而5G用户的arpu也是显然高于4G用户的,运营商从单个5G用户身上收到的钱也是高于4G用户的,因此运营商是有动力去推动用户向5G套餐升级的。

那怎么才能让更多用户从4G升级到5G呢?无非两个方法,一个"拉",一个"推"。

先谈"拉",运营商可以通过优质的5G网络体验,丰富的5G网络应用,不可或缺的5G网络服务,去吸引用户自动投奔5G。但很遗憾,直到今天,5G仍然拿不出对用户有吸引力的应用和服务,所以想通过"拉"的方式去诱惑用户的计划破产了。

再谈"推",既然"拉"计划破产了,运营商只能另想他法,用户总是要用移动网络的,因为今天的用户已经习惯了4G网络奠基起来的移动互联网生活,而要充分享受这种生活的一个重要门槛就是优质的移动网络,于是,或许运营商就抓住了用户的这个"命门"——只要对用户的4G限速,为了保证移动互联网生活质量不受影响,用户只能升级至更昂贵的5G.

上述是一种基于市场逻辑的分析,大部分认为"运营商对4G限速"的人士也是基于这个分析逻辑来下了这个定论。

但是,不得不说,这一次,运营商很有可能是冤枉的,5G开始商用、4G开始变慢,这很可能只是一种时间上的巧合,而非人为的设置。

为什么这么说呢?

首先,基于种种事实,我们必须承认,当前4G网络的速度相比前几年确实是变慢了,以个人亲身体验,在大型小区、商场超市、地铁高铁等相当一部分场景下,4G的使用体验是不如从前了。

那是什么原因造成4G速率的下降的呢?

我们先来看一组数据的对比:2017年,中国4G用户数为7亿,DOU(户均移动互联网接入流量)大概为2.2GB,到今天,中国4G用户数已经高达13亿,同时DOU已经暴增至接近10GB。这意味着全国流量总量增长了8.5倍!

但经过了15、16、17年的4G大建设、大发展阶段,尤其到了19年,国内4G已经基本建得差不多了,大规模的建设工作已经停止了。

我们可以这样来理解:最开始的是用户少、4G网络建设非常快,到后来用户慢慢增多,但4G网络建设速度开始放缓,到最后,2019年下半年,4G用户已经规模非常庞大了,流量使用量非常巨大,但4G网络的扩容步伐却放缓了,毕竟运营商的钱不是无限,还得要留点余粮建5G。

这种情况就好比:一条新的高铁线路,刚开始运营的时候,乘坐的人不多,一个车厢就2、3个人,特别宽敞舒服,后来乘坐的人越来越多了,车厢还是那么多、那么大,舒适度肯定不如从前。

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