第三艘常规动力蒸汽弹射上海已开建, 中国“双航母”时代还未习惯!

中国开建的第三艘国产航母到底是什么型号?

第三艘常规动力蒸汽弹射上海已开建, 中国“双航母”时代还未习惯!

这几天关于我国第三艘航母在上海开始建造的消息铺天盖地的出现在网络上,可见其引起的关注度是相当的高。而作为中国邻国的俄罗斯媒体,也对此消息进行了了报道,并称:第三艘航母已经在上海江南造船厂开工了,现在还处于船身建造阶段,而预计整个船体完工还需要2年时间。而据推测,新的第三艘国产航母将在2021年前建造完毕,而将安装蒸汽弹射器,并不是之前一直呼声很高的“电磁弹射器”。

第三艘常规动力蒸汽弹射上海已开建, 中国“双航母”时代还未习惯!

而关于第三艘航母的型号问题,之前网络上比较混乱,都把“辽宁号”称为“001型”,而把第二艘下水的国产航母称为“002型”,第三艘在建航母称为“003型”。其实去年早些时候人民网就转发了《科技日报》的文章,明确了现在已经下水舾装的第二艘国产航母是“001A”型航母;而第三艘国产航母的正式型号才是“002型”,并且吨位增加到8.5万吨!关于第三艘航母开始建设的时间,在2016年底国防大学金一南少将就曾说过,中国第三艘航母002型航空母舰,已经于2015年3月在江南长兴造船厂开工建造。

“002型”第三艘国产航母采用什么“心脏”?

第三艘常规动力蒸汽弹射上海已开建, 中国“双航母”时代还未习惯!

我国第三艘航母的外形将与“辽宁号”和“001A型”有很大不同,极有可能长得类似于美国现役航母,而不再与俄罗斯航母走相同路线了。而在大家最为关心的动力系统上,可能将不会采用对我国而言难度还较大的“核动力”,应该还是使用常规动力的大型燃气轮机。但是受益于我国马伟明教授的“综合电力推进系统”的不断完善,“002型”航母将可以提供不亚于采用“核动力”航母所能提供的电力保障。

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至于放弃“核动力”而采用常规动力的原因,应该出了我国大型船用核动力反应堆小型化还有困难外,就是其安全性和维护检修的复杂性较高。而在航母更换燃料棒时,需要将整个堆芯从船体中取出,周期较长,并且航母在更换完毕后还有较长时间的检修和测试,将会造成我国航母部署方面较大的空窗期。美国最新服役的“福特级”虽然可以做到在整个服役50年内不更换燃料棒,但是其技术可靠性还无法确定,这种超新技术我国即便具备,也不可能立即使用到目前为数不多的航母身上,这样将会造成无法避免的巨大风险。

“002型”航母采用“电弹”还是“气弹”?

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随着网络上疑似“002型”航母的模型照片曝光,其平直的甲板到真的与美国弹射航母布局类似。而取消了滑跃甲板后,弹射起飞将成为我国第三艘航母的必选项。剩下的猜测就集中在到底采用极为先进的“电磁弹射”,还是虽然成熟但效率较低的“蒸汽弹射”上。

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而我国航母专家李杰对此却比较倾向于采用“蒸汽弹射”。其实原因也很简单,虽然前一段网上出现了我国陆地电磁弹射测试已经进行过数百次测试的消息,但是“电磁弹射”这种目前还只有美国使用、并且只安装到“福特”号一艘航母上就问题频出的“黑科技”来说,对于本就航母数量稀少的我国海军来说,不太可能如此激进。就像放弃诱人的“核动力”转而采用常规动力一样,“电磁弹射”虽然美好,但是还需要大量实验和磨合。而且以我国常年“摸着美军过河”的优良传统,在美国海军“福特”级后续不断完善并达到设计指标时,大概才会考虑在我国未来采用核动力系统的航母上安装“电磁弹射”。

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