今日芯声|腾讯从百度挖来的AI Lab负责人张潼离职,要去阿里?

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1. 传腾讯AI Lab掌门人张潼离职!或将返回学界,张正友或接任。

今日芯声|腾讯从百度挖来的AI Lab负责人张潼离职,要去阿里?

近日消息,腾讯AI Lab主任张潼被曝离职。在宣布离职之前,张潼是腾讯 AI Lab 的第一负责人,也是该机构的执行董事。

张潼博士是美国康奈尔大学数学系和计算机系学士,以及斯坦福大学计算机系硕士和博士学位。

加入腾讯前,张潼博士曾经担任美国新泽西州立大学教授、IBM 研究院研究员、雅虎研究院主任研究员、百度研究院副院长和大数据实验室负责人,期间参与和领导开发过多项机器学习算法和应用系统。

腾讯 AI Lab 成立于 2016 年 4 月,致力于研发前瞻性的人工智能技术。2017 年 3 月 23 日,腾讯宣布任命人工智能领域顶尖科学家张潼博士担任腾讯 AI Lab 主任。

张潼博士作为腾讯 AI Lab 第一负责人,在一年多以来带领数百名人工智能专家和工程师,专注于人工智能的基础研究。

其中的主要方向包括计算机视觉、语音识别、自然语言处理和机器学习这四个垂直领域。

和全球最前沿的研究机构一样,腾讯 AI Lab 在游戏 AI 场景中取得了不少成绩,他们推出的 AI 围棋程序“绝艺”曾在第 10 届 UEC 杯计算机围棋大赛中夺得冠军。

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张潼曾表示,腾讯 AI Lab 希望将自身研究成果转化为平台,并面向所有开发者。

今日,在知乎帖子“如何看待张潼老师离职腾讯?”下,点赞量最高的一条回复称张潼——说是回学术界去了

至于张潼博士的去向目前还没有更多信息,在知乎上有匿名网友评论如下:

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张潼博士是 AI 领域的顶级科学家,他的研究兴趣包括机器学习算法和理论、用于大数据及其应用的统计方法。

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在去年 7 月份举行的 ICML 2018 中,张潼有 8 篇论文被接收,是论文署名最多的作者之一。而除了 ICML 2018,张潼博士还在 Transactions ACL 和 JMLR 等期刊与会议上发表过论文。

在张潼署名的 8 篇 ICML 论文中,涉及主题可以分为三大方面,即新模型、分布式与去中心化、机器学习优化方法与理论研究。

首先对于新模型的研究,张潼博士提出了一种使用强化学习的端到端的主动目标跟踪方法,可直接根据画面情况调整摄像头角度。

这种端到端的主动跟踪方法能取得优异的表现,并且还具有很好的泛化能力,能够在目标运动路径、目标外观、背景不同以及出现干扰目标时依然稳健地执行主动跟踪。

此外,另一篇主要提出了一种可变度量超松弛混合临近外梯度方法(VMOR-HPE)的新型算法框架,能保证在解决该问题时的全局收敛。

其次对于分布式与去中心化,张潼博士做了非常多的研究。例如在图非凸优化中,他提出了用于高斯图模型中的最优估计的图非凸优化,然后又通过一系列自适应的凸程序来近似求解。

通过内部渠道了解,接任张潼担任腾讯AI Lab的极有可能将是2018年3月加入腾讯的张正友博士。

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张正友博士是世界著名的计算机视觉和多媒体技术的专家,ACM Fellow,IEEE Fellow。他在立体视觉、三维重建、运动分析、图像配准、摄像机自标定等方面都有开创性的贡献。

目前,正从事人机交互和远程实景临场等领域的一些核心技术研究。他发明的平板摄像机标定法在全世界被普遍采用,被称之为“张氏方法”。

他参与开发的圆桌系统在微软已于2007年10月作为正式产品由比尔盖茨推出。他发明的视频回声抵消技术解决了用于远程交互的摄像机-投影仪系统中固有的问题。

他主持研发的多传感器音频增强技术,显著改善音频质量和语音识别率。

张正友博士加入腾讯率领Robotics X实验室,该实验室被赋予重要的战略位置,与腾讯AI实验室一样重要。

二者共同组成腾讯AI产业的双基础支撑部门,进一步探索虚拟世界与真实世界的连接。

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2. 复兴号将实现时速350公里自动驾驶!世界第一

据中国铁总总经理陆东福向媒体透露,中国复兴号动车将在京张高铁实现自动驾驶,世界首例时速 达350 公里。

中国高铁又一次填补了世界在这一领域的空白,得知消息后,大家都非常期待,多家媒体相继进行了报道。

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那么,是什么代替了高铁司机呢?ATO设备完美的取代了司机。其实,这样的自动驾驶技术在我国已经不是第一次运行了。

例如,在莞惠、佛肇城际铁路上已经开通了 ATO,时速可以达到200km/h。提起自动驾驶,铁科院专家非常自信,他说这也是世界首例。

运用自动驾驶技术,只需要轻轻按下启动按钮,多项功能就可以完美演绎。启动后,ATO技术可以让列车自动发车、自动调整时间,精准停车,自动打开车门。

当然这一计划是来自地面调度中心,它是通过数据传输网络送到ATO地面设备,再通过铁路移动通信网发送到动车组ATO车载设备,然后按照计划执行任务。

ATO 车载设备会根据实时位置,计算出控制速度曲线,自动控制列车的加减速、停车、开车门等。

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这样的无人驾驶比司机更完美,它可以完美的避开司机技术的高低,提高了运行的效率,时速350公里将会及大地缓解交通压力。

据悉,目前已经全面完成各项测试,马上就要进入调试阶段。铁科院的专家透露,这次速度的提升,主要采取智能化的手段。

在去年的6月到9月,经过了94天的测试,累积里程超过18万,运行稳定、控制精准,没有出现任何不可控因素,可以进入试运营。

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CTCS3+ATO 列控系统最主要的特点就是国产。

采用ATO技术是高铁智能化的重要一步,使我国的高铁技术又向前迈进了一大步,达到了世界顶级水平,这在世界上都是首例。

期待复兴号早日运行,期待祖国越来越强大!

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3. 原金立总裁卢伟冰加入小米,雷军发微博欢迎

1月2日晚,小米董事长兼CEO雷军发布了微博:“欢迎卢伟冰。”并配了一张他、林斌、黎万强与卢伟冰在办公室围坐一桌的合影。

这也间接宣布了原金立总裁卢伟冰加入小米的消息。

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目前,卢伟冰加入小米后将担任的职位并未公布,国内有媒体认为其有可能会担任副总裁的职位,并且负责小米的海外市场业务。

数据调研机构Counterpoint研究总监闫占孟也认为卢伟冰加盟小米会主导小米海外市场业务,其中涉及的主要还是POCO和美图这两个子品牌。

闫占孟的分析主要是根据此前卢伟冰领导的金立和天语手机的特点以及小米目前的现状所得出来的。

要知道,金立和天语一向以开放市场起家并且极其擅长做开放市场渠道,小米的子品牌POCO和美图也主要以开放市场为主,因此卢伟冰以往的经验能够对小米这两个子品牌起到不小的作用。

其实,卢伟冰加盟小米的消息早在2018年11月就有传出来,且卢伟冰本人也对此进行了确认。对卢伟冰而言,作为一个手机行业的“老兵”,选择加盟小米也必然想要继续有一番作为。

早在1998年,清华大学毕业的卢伟冰前往深圳工作不久后,就做到了康佳通信销售公司总经理,后来又转战天宇朗通担任海外事业部总经理。

直到2010年4月,卢伟冰和天宇朗通创始人荣秀丽不和随即出走,并带走了20多人加入了金立。

彼时,卢伟冰在金立任职集团总裁,主要负责金立手机海外的业务。加入金立后的第二年,金立手机在全球的出货量超过了2000万台,成为了中国最大的功能机制造商。

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同样是在这一年,金立开始转向智能机,但伴随着小米、华为、苹果、三星、OPPO等手机品牌的崛起,金立未能够重复往日的辉煌。

2017年6月,卢伟冰离开了金立,创办深圳市诚壹科技有限公司。诚壹科技主要业务是与手机厂商合作,为手机厂商提供手机产品的设计研发、生产制造以及与产品相配套的全方位商业服务。

至于卢伟冰这次离开的缘由,外界有诸多猜测。有说他与金立创始人刘立荣不和,也有说他为海外业务下滑背了锅。

但这次离开金立与离开天宇朗通一样,卢伟冰带走了自己的核心团队。有媒体爆料,诚壹科技的团队有很多都是来自金立海外事业部的员工。而刘立荣也未介意,还掏了432万入股了诚壹科技。

2018年年底诚壹科技因经营不善解散,随后则传出了卢伟冰入职小米。一名小米内部员工向记者透露称,小米内部通讯录中卢伟冰所处的部门是“手机部”。

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4. 卡塔尔内阁批准微软在该国建立全球数据中心

为了拓宽市场,微软数据中心的步伐迈向了中东地区。

1月2日消息,据卡塔尔国家通讯社(QNA)报道,卡塔尔内阁批准微软在该国建立全球数据中心。

在去年,微软就已经透露过在中东地区建立数据中心的念头。当时,微软云平台Azure宣布,微软将于2019年在卡塔尔邻国阿联酋的阿布扎比建立数据中心,这会是他们在中东建立的第一个数据中心。并且,他们还会在迪拜建立数据中心。

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微软当时表示,在中东建立数据中心,一是该地区的客户的IT需求在扩大,比如阿联酋航空公司(UAE Airlines)。二是一些客户有特殊的“数据存储”需求,他们出于保护隐私等需要,不能在本国以外的其他地区托管相关数据。

数据中心建成后,将支持微软Azure、Office 365、Dynamic 365以及一些其他的服务。

相关资料显示,数据中心是指全球协作的特定设备网络,用于传递、加速、展示、计算和存储网络基础设施上的数据信息,能够为企业处理大量数据,从而降低成本,提高运作效率。

如今,全球网络基础设施建设加快,原本处于落后地位的第三世界国家加强了相关方面的应用,一些新兴经济体迫切需要数据服务,因而发达国家纷纷前来开辟疆土。

此前,微软的头号竞争对手亚马逊已经宣布将于2019年在中东的巴林设立数据中心,为了抢先赢得这些国家的市场,微软也不得不加快了步伐。

有分析人士称,微软的这些举措,很大程度上是受到亚马逊AWS云服务在中东布局的刺激。

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素材来源:搜狐科技、机器之心、人工智能头条、ofweek等

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