难怪说2025年不卖汽油车, 这两款0油耗国产车确实挺厉害!
如果要问教授今年最想试驾的电动车是哪款，那一定是长安的电动车。
就在上个月19号，长安高调公布了全新的新能源战略——香格里拉计划，并且宣布将于2025年停止销售燃油车，这一消息不可谓不震惊；就目前来说长安的产品在机械表现、燃油发动机技术上相比较其它的自主企业优势很大，比如说CS95的蓝鲸2.0T发动机在自主发动机里就属于顶尖水准的，那么长安停售燃油车转战新能源市场真的明智吗？或许这需要长安的新能源产品给我们答案。
在香格里拉计划宣布当天，长安也推出了香格里拉计划中的三款新能源车型：逸动EV300、CS15 EV360以及逸动PHEV，这三款车型也就成为了大众最关注的长安产品，其实在香格里拉计划公布之前，长安就已经在新能源市场耕耘已久，早在2015年3月份逸动新能源就已经上市，而之后也推出了奔奔EV，这一次逸动EV300也可以看作是逸动新能源的一次升级，续航里程从200km升级到了300km，其它诸如内饰、电池等方面也有一些升级，试驾过程中负责产品的长安汽车工作人员也告诉教授，这台逸动EV300前后历时5年，因此也可以说是一款成熟产品了。
相比较燃油版本的逸动来说，逸动EV300在内外设计方面除了中网和一些小细节有差别之外并没有太大区别，仪表盘除顶配之外都采用了和燃油版类似的仪表，中控也几乎相同，或许逸动EV300和燃油版最明显的区别就在于旋钮式换挡机构了。
不过在动力上逸动EV300可是比燃油版优秀太多了，电动车特有的动力平顺性和低扭优势在逸动EV300上体现得很到位，加上同级中略有优势的电动机输出，逸动EV300在加速感受上十分美妙，而同样美妙的则是逸动EV300的操控体验，和教授曾经长测过的腾势EV300以及比亚迪秦EV300不同的是逸动EV300的驾驶感受更加轻快，转向手感更加沉稳，阻尼更加均匀线性，而由于电池布置位置较低、车辆的整备质量只有1680KG的缘故，逸动驾驶起来感觉重心十分低，而且弯道表现也值得称赞。
当然，从逸动EV300的名字也能够知道，逸动EV300这一次的重点也在于300公里的续航，在国内电动车市场上300km续航里程是一个坎，能够迈过的就能够成功跻身第一梯队行列，显然长安做到了，在诸多自主电动车产品中逸动EV300以及长安CS15 EV360的续航表现位于前列，据工程师宣称，逸动EV300的最高续航里程能够达到360公里，这也是用户切实关注的地方。当然，逸动EV300还有诸多亮点，比如说升级的充电功率，这一次逸动EV300的充电机由3.3千瓦升级到了6.6千瓦，这样一来使用快充45分钟便能够充满80%，慢充8小时充满，充电速度还是值得肯定的。而其它诸如电池低温加热、金属防护等方面也考虑得足够周到。
有了硕大的电池，那么车内空间会不会被侵占？从教授的体验上来看，除了行李箱空间会比普通燃油版本的逸动稍微小一点之外，并无其它区别，温馨的内饰、宽敞的空间表现（体验者身高172cm）都是逸动EV300的优势所在，而且在电动车中逸动EV300是长得最“正常”的一位，不过在逸动EV300上仍然有一些小小的遗憾，比如说尾灯依然是卤素光源、只有顶配才有非常具有科技感的全液晶仪表等，这些小细节恰巧也是消费者第一眼就能够看到的，因此希望长安能够在这些细节上再多花一点点心思。
当然，比逸动EV300更受人关注的一定就是这台CS15 EV了，它是一台SUV车型，而且比逸动EV300更加便宜，续航里程还要更加出色，CS15 EV受人关注也不足为奇了，不过在试驾CS15 EV后给人的感觉却是比逸动要温柔了不少，一个很大的原因在于CS15 EV的电机功率要小一些，因此加速感受不如逸动那么迅猛，再加上更高的车身以及柔软的座椅和转向，CS15 EV更加偏向于舒适的体验。
不过虽然动力比逸动EV300小一些，但是并不算弱，低速下只有你深踩加速踏板，CS15 EV一样可以给到不错的加速感，而在时速达到100km/h之后虽然动力有些减弱，但是提速仍然能够让人满意，从100km/h提速到120km/h也不会花费太多的时间，一路上想要在车流中穿梭CS15 EV的动力也是完全足够的。
CS15 EV和燃油版CS15的区别就更小了，一样宽敞的空间，一样可以放倒的后排座椅，同样柔软的座椅以及诸多的储物空间能够带来不错的实用性和舒适性，而且补贴后CS15 EV的起步售价为11.9万，这样的售价相比较其它纯电动自主SUV来说还是有一定性价比的。
随着国家对于新能源汽车的扶持以及各地政策法规影响，新能源车型的市场越来越大，这也使得长安开始在这个市场上大力布局，而先期的逸动EV300和CS15 EV就是代表，逸动EV300和CS15 EV的续航里程已经做到了自主前列，动力强劲价格相比对手也小有优势，除了在科技感上有一些差距之外，逸动EV300和CS15 EV已经没有太明显短板，因此这两款车型就目前来看还是挺值得购买的，从这两款车型的推出也能够看到长安在打造新能源汽车方面的实力确实不俗。