全新凯越/XT4等 通用汽车2018新车展望
[汽车之家新闻] 各位网友大家好，继前几期文章中我们分别给大家梳理了宝马、奥迪、本田、奔驰以及现代起亚的新车后，本期文章我们将带大家一起来看看通用集团在2018年中国市场的新产品计划，其中包括了别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。在2018年里，通用集团旗下的三大品牌将会继续向中国市场投放多款全新车型，其中除了国产的凯迪拉克XT4、雪佛兰全新SUV以及别克全新凯越等，还将包括进口的雪佛兰全新Traverse以及别克全新昂科雷Avenir等。在他们真正来到中国市场之前，我们将带您提前了解一下。
● 雪佛兰全新Traverse
上市时间：2018年年内
新车特点：全新昂科雷的姊妹车型，外形魁梧大气
雪佛兰全新Traverse曾在2017广州车展上正式亮相，该车定位于一款7座中大型SUV，未来或命名为“探际者”或者“探迹者”，并采用平行进口的方式进入中国市场销售。
外观设计上，全新Traverse采用的同样是雪佛兰最新的家族式设计，车头前格栅宽大，横向线条较多，凸显出不错的层次感，同时新车的LED前大灯组也与上格栅相连，一定程度上拉伸了车头的横向视觉效果。
侧面来看，全新Traverse的轴距为3071mm，长度则达到了5189mm。这个车身长度已经超过了宝马X5以及路虎发现等大多数中大型SUV，令其看起来十分的魁梧，带来了强大的气场。同时该车黑色的隐藏式D柱让后侧窗跟后风挡玻璃看起来连为一起，这种设计手法早在雪佛兰Tahoe上便已出现。车尾方面，新车的尾部造型非常厚重，细长的尾灯之间通过一条粗壮的镀铬饰条连接，配合双边共两出的排气布局，看上去十分有型。
相比于魁梧的外观，全新Traverse的内饰设计则相对比较简单，整体内饰布局具有家族化风格，中控屏幕、竖向空调出风口以及众多功能按键被集中在了中控台中央，虽然设计上豪华感不强，但采用了大量的皮革包裹，提升了一些内饰质感。配置方面，新车配备有前后双天窗、电动调节座椅、第二排座椅加热、后排自动空调以及手机互联等。
空间上，全新Traverse采用了2+2+3的7座布局设计，身高为178cm的体验者在前排拥有一拳半的头部空间，而在第二排，该体验的头部空间为一拳，同时腿部空间可以在四指至两拳之间自由变化，表现不错。而在第三排空间上，体验者的头部空间为三指，同时第三排腿部空间比较局促，表现相对一般。
据悉，这款车采用的是承载式车身结构，并且提供两驱和四驱版本。动力方面，新车将会搭载2.0T四缸和3.6L自然吸气六缸发动机，其中3.6L发动机最大功率为309马力，峰值扭矩为352牛·米。传动方面，新车将匹配9速自动变速箱。
编辑点评：全新Traverse未来将成为雪佛兰品牌在中国市场销售的旗舰级SUV车型。产品上来看，中大型SUV的定位、大气的外观设计、丰富的内饰配置以及实用的7座布局等，都十分满足二胎政策下中国消费者的用车需求，具有十分不错的产品竞争力。不过这款车未来将会采用平行进口方式进入中国市场销售，相比已经国产的大众途昂，未来该车在售价以及现车数量方面或许不占优势，不过相比于同样进口的福特探险者车型，如果全新Traverse能有一个不错的指导价，其市场表现还是值得期待一下的。
● 雪佛兰全新SUV
上市时间：2018年年内
新车特点：基于概念车打造，内饰科技感较强
雪佛兰FNR-X概念车曾在2017广州车展正式亮相，时尚的外观、前卫的造型像全世界人们展示了雪佛兰未来的设计理念。而这款概念车量产版车型的谍照我们此前也进行了曝光，其或将定位于一款紧凑型跨界SUV，并预计会在今年年内上市销售。
从曝光的谍照车来看，虽然官方针对这款全新SUV车型进行了重度伪装，但是从车身的整体造型以及车身尺寸来看，其与此前的概念车有很大的相似性。同时，从一些暴露的细节可以看出，该车发动机舱盖上方的肌肉线条较为明显，并搭配花瓣式轮圈，同样与概念车保持了很高的一致性。
内饰方面，从谍照来看，新车中控区域采用了时下流行的悬浮式液晶屏设计，狭长的空调出风口配以银色镀铬装饰，看起来极为醒目，而该车的各项操控按键则被均匀分布在了液晶显示屏及空调出风口下方，层次感较强。此外，新车疑似配备了液晶仪表盘，换挡杆周围还集中了旋钮控制、自动驻车以及电子手刹等功能配置，整体内饰质感表现不错。目前，官方并未公布动力信息，未来我们还将持续关注。
编辑点评：作为通用旗下最主打年轻用户的汽车品牌，雪佛兰旗下的多款车型也一直以时尚、运动的标签吸引着消费者。从谍照以及概念车的设计来看，这款跨界SUV未来最直接的对手便是马自达CX-4。在2017年中，马自达CX-4共卖出了72410辆，如此良好的表现也让很多汽车厂商看到了跨界SUV市场所存在的巨大前景。
此外，目前雪佛兰在国内部署有创酷、探界者以及科帕奇三款SUV，其中创酷定位小型SUV市场，探界者和科帕奇定位中型SUV市场，而在紧凑型SUV和中大型SUV市场则都存在产品空白。随着2018年的到来，雪佛兰也将发力SUV领域，全新的紧凑型SUV以及全新Traverse的推出将会完善产品布局，从而进一步提升雪佛兰的市场竞争力。
● 雪佛兰Redline系列
上市时间：2018年年内
新车特点：搭载Redline外观套件
早在2017年的广州车展上，雪佛兰在国内正式亮相了旗下6款Redline系列特别版车型，其中包括科迈罗、科鲁兹、库罗德、索罗德、探界者以及全新Traverse，而这6款新车也将会在2018年在国内上市销售，进一步丰富消费者的选择。
外观方面，6款Redline系列特别版车型（科迈罗、科鲁兹、库罗德、索罗德、探界者以及全新Traverse）的整体设计与其普通版车型基本保持一致，不同之处在于采用了独特的外观套件。每款新车的车身都采用了金属银灰色的特殊涂装，以此彰显独特身份，而新车轮圈、前格栅、品牌LOGO以及外后视镜外壳等细节处则都采用了亮黑色涂装，搭配红色刹车卡钳以及全新的轮圈设计，进一步凸显个性色彩。
『全新Traverse Redline』
动力方面，每款车型将会沿用普通版车型的动力系统，以全新Traverse为例，其将搭载2.0T四缸和3.6L六缸发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。
编辑点评：相比于普通版车型，Redline系列最大的特点就是配备了更加时尚运动的外观套件，每款车型所展现出的风格也更加激进，这对于追求时尚个性的消费者来说有了更多、更好的选择空间。而从首发当天文章的评论来看，大多数网友也都对Redline特别版车型的外观造型给予了很高的评价。此外，以科鲁兹和探界者为例，前者在今年共销售81,012辆，后者则在今年4月上市后取得了54,470辆的销量成绩。随着今年Redline系列车型的上市销售，雪佛兰旗下主力车型的销量还将有望取得更大的进步。
● 别克全新凯越
上市时间：2018年上半年
新车特点：全新的家族化设计
在中国市场上，凯越的知名度并不比捷达、桑塔纳、富康低多少，正是这款国民轿车将别克品牌深深的打进中国消费者心中。如今老款凯越停产不足两年时间，新一代别克凯越已经进行了工信部申报。
从外观设计来看，新一代凯越已经完全褪去了老款的任何设计，家族化前脸风格使其看起来更加时尚，同时车身线条似乎更有别克英朗的设计思路。尾灯组设计上，新车也遵循了家族化风格，使得整车的精致感得到提升。
尺寸方面，新车的外部长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车。动力上将搭载通用最新的1.0T/1.3L两款发动机，二者最大功率分别为116马力和103马力。
编辑点评：凯越的复活代表着海外主流品牌的一种新动向，合资小型车市场逐年萎缩，自2017年现代起亚逐渐发起向更低端三厢市场进军的号角之后，别克意在复兴新一代凯越来抢占本属于中国品牌的入门级市场。
我们从凯越的车身尺寸来看，其基本定位于入门级紧凑型，而这也正是别克品牌一贯的定位打法，以较大的车身尺寸优势来向下方市场进行对标。所以别克新一代凯越除了将竞争现代瑞纳、起亚焕驰等合资产品，同时也要与中国品牌当中的吉利金刚等产品进行一轮角逐。
● 别克昂科雷Avenir
上市时间：2018年年内
新车特点：美式豪华风格的中大型SUV
在曾经中大型SUV市场没有这么火爆的时候，别克就将这款传统美式中大型SUV带入了中国市场，这就是别克昂科雷。无论老款还是新一代产品，第一眼看到它，你绝不会认为它是日本或者欧洲市场的杰作。
新一代别克昂科雷虽然使用了全新设计语言，但是当你看到它5189mm的车身以及3071mm的轴距，你的第一印象绝对还是美式SUV，而Avenir版本更是诠释了美式豪华设计的思路。宛如盔甲一般的进气格栅搭配飞翼式设计，整体镀铬的效果实在抢眼。
圆润大气的造型承接上一代昂科雷设计，同时完美的区别于新一代雪佛兰Traverse（二者为姊妹车，老款更是设计非常相似），而在内饰方面，标志性的别克家族风格在彰显成熟的同时，Avenir版本所使用的皮革更加彰显豪华感。同时新车将提供2+2+3式的七座布局。
动力方面，新一代昂科雷在海外市场提供3.6L V6和2.0T两款发动机，其中3.6L V6发动机最大功率为314马力（231kW），峰值扭矩361牛·米。另一款2.0T发动机，最大功率为292马力（215kW），峰值扭矩360牛·米。两款发动机的传动方面均匹配Hydra-Matic九速自动变速箱。
编辑点评：中大型SUV市场在此之前一直是豪华品牌所掌控，而随着SUV产品的丰富，不少中国消费者开始考虑海外主流品牌中大型SUV产品，这当中途昂和探险者的热销可以看出，中国消费者对这些原本属于美国市场的7座SUV产品还是非常认可的。
而昂科雷正是这么一款主打7座空间的产品，并且别克品牌在中国的实力不俗，超高的认可度对于一款进口销售的产品而言更是锦上添花。未来新一代昂科雷Avenir将以进口方式销售，不过不排除别克会为中国消费者引入2.0T的Avenir版本，从而避开高额的税费。
● 别克VELITE新车型
上市时间：2018年年内
新车特点：含插电式和纯电动两款
作为中国消费者非常熟知的美系品牌别克，在2017年正式推出了基于雪佛兰沃蓝达打造而来的VELITE 5，该车可看做是别克品牌在中国新能源市场的开山之作。
而在之前的别克产品沟通会当中我们得知，别克将继续发展VELITE车系，在2018年推出两款新产品，不过从预告图来看似乎我们无法得到更多细节。根据别克推出的VELITE 5的思路来看，两款新车型极有可能基于当下通用集团产品进行本土化改造。
不过随着中国政府新能源政策的不断更新优化，别克这两款全新产品如果没有一些硬实力，是很难拿到政府补贴的，同时随着补贴连年下降，成本因素也将是上汽通用别克所需要进一步考量的。
编辑点评：凭借着别克品牌的实力，别克VELITE 5在2017年销售了1499辆，虽然相比其他新能源车型，这一销量并不算出色，但考虑到价格因素，这相比此前的雪佛兰沃蓝达已经出色很多。所以，随着别克品牌的销量增长，为达到双积分制，推出更多新能源车型是必然因素。
而别克在2018年为中国市场准备的两款新能源产品，也是未来在双积分制到来之前尽快完成新能源车市场的早期布局，从而为今后打下坚实的基础。相信以别克品牌的实力，不少中国消费者会逐渐的更加关注其新能源产品。
● 凯迪拉克XT4
上市时间：2018年年底
新车特点：紧凑型SUV，家族式外观设计
XT4是凯迪拉克将要推出的一款全新紧凑型SUV，其定位低于现款XT5，并将在2018年4月开幕的纽约车展上正式亮相，同时其国产化也将提上日程，预计会在今年第三季度在国内正式投产。
从此前曝光的谍照来看，凯迪拉克XT4将会继续采用凯迪拉克钻石切割家族化风格，虽然谍照新车仅装配了临时灯组，不过造型则依旧保持了与XT5相同的“泪眼”设计。从侧面来看，新车C柱后方的车身线条有明显下降趋势，整体尺寸则更加紧凑。
据了解，XT4可能将与XT5车型共享C1XX平台开发，同时该车有望配备自动驾驶技术，从而展现凯迪拉克在自动驾驶方面取得的成果。动力方面，目前没有官方消息，据外媒推测，其或将搭载一台2.0T发动机，最大功率达到272马力，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
编辑点评：目前，凯迪拉克在国内只部署有一款国产SUV车型——XT5。从销量来看，该车2017年全年共销售63,748辆，平均每月5000多辆的销售成绩也使其在竞争激烈的豪华品牌中型SUV市场当中占据了一席之地。而即将到来的XT4定位在紧凑型级别中，未来该车的竞争对手将会指向宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA等车型，其上市后将会进一步完善凯迪拉克在华的SUV产品布局，同时凭借XT5以及多款凯迪拉克车型所打下的不错产品口碑，未来XT4也有望取得不错的市场表现。
总结：
以上便是通用在2018年有望在华销售的全新车型。其中，雪佛兰品牌将会重点在SUV领域发力，旗下全新跨界SUV以及全新Traverse将会进一步填补产品空白，提升市场竞争力，同时多款Redline车型的推出也将会进一步丰富消费者选择；而对于别克品牌来说，2018年全新凯越的复活将进一步下探竞争市场，同时新能源领域也会继VELITE 5之后持续发力；最后对于凯迪拉克品牌而言，2018年里国产XT4无疑是一款重量级车型，其未来将会与奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA甚至是沃尔沃XC40等紧凑型SUV竞争，进一步丰富消费者的选择。好了本期文章到这里就结束了，未来的文章中我们还将带给大家更多车企的2018年新车规划，敬请关注。（文/汽车之家 耿源 吴昱晨）