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宝骏310W

外观采用宝骏家族式设计元素,三幅式的镀铬饰条与透镜大灯融为一体。车尾采用了全新的设计,两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。自动挡量产版车型预计于2018年第二季度正式上市,新车配备旋钮式换挡机构,或提供1.5L动力总成。

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配备8英寸悬浮式中控屏,采用三辐式多功能方向盘,唯一不同之处则是新车采用了旋钮式换挡机构,此外,新车将搭载前后盘刹制动系统、博世9.0版ABS+EBD、胎压监测系统、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等系列安全配置。

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动力提供1.5L车型,最大功率为82kW,峰值扭矩为147Nm。传动方面,或将搭载一台与爱信合作研发的iAMT变速箱。

荣威RX8

新车前进气格栅采用了与荣威RX5相似的设计,但格栅面积更大,与其硬派越野SUV的身份十分契合。将采用七座布局,同时内饰重点强调豪华与舒适感。越野性能也是新车的主打卖点,新车将搭载TOD四驱系统,并提供全地形模式选择。新车定位于七座中型或中大型SUV,厂商内部代号为IS21。新车或将主打偏硬派的越野风格,有望于2018年内正式上市。

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有消息称,新车或与上汽大通D90共享底盘打造而来。在动力方面有望采用2.0T发动机匹配6速自动变速箱的配置。

宝骏730

新车或采用了与宝骏530相似的全新平行动态设计语言(Linear Dynamic),六边形的进气格栅有着很高的辨识度,格栅内部还采用了双横幅进行装饰。新车最大的改变在于使用了分体式前大灯设计,视觉效果更加个性。

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一条平直的腰线由车身两侧一直贯穿至尾灯,由于谍照伪装很厚,车尾的造型无法完全辨认,但整体轮廓看起来更加圆润。内饰部分,测试车辆的内饰处于临时装配状态,但我们依然能看出新车配有平底式多功能方向盘、电子驻车制动以及全新设计的电子挡杆。

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官方在动力方面暂未公布任何消息,参考现款车型,或将继续搭载1.5T和1.8L两种不同动力组合,前者最大功率110kW,峰值扭矩230Nm;后者最大输出功率101kW,峰值扭矩186Nm。

荣威Ei5

外观采用旅行车的轮廓,大灯和轮圈等细节带有明显的荣威品牌家族特征。这也意味着荣威i5燃油版会基本延续Ei5的设计,仅会在细节上与新能源车型加以区分。造型非常流畅,倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,同时前大灯组与格栅相连,辅以横条状点缀的前保险杠。两侧大尺寸进气口的设计,也使该车颇具动感。

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动力燃油版或将搭载1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩250Nm。

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