众所周知，汽车制造业的产业链非常长，一辆汽车在研发过程中可能涉及到成千上万的汽车零部件以及几千家汽车零部件制造商，这几千家制造商协同研发又是一个漫长而复杂的系统工程，往往需要两年以上的时间，漫长的研发周期意味着巨大的研发成本。
福耀玻璃是A股汽车玻璃领域的龙头企业，中长期来看，这是一只价值好股票。但是如今其作为正处于风口浪尖上的白马股，小散们究竟该如何对待呢？曹德旺看到了其中的商机，于1987年牵头成立了福耀玻璃。这一举动最终奠定了其在汽车玻璃行业的龙头地位。目前其产品在国内市场
福耀玻璃董事长曹德旺当然是个有故事的人。他一手创立的福耀玻璃坚守汽车玻璃主业的故事在资本市场上耳熟能详。他回忆起一段不为人知的历史，那时候的福耀玻璃做过房地产搞过重组，甚至一度被视作垃圾股。71岁高龄的曹德旺说，福耀这么多年的成功，最值得总结的一点经验就是
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