10万左右看上英朗和帝豪GL, 老司机直白的建议选择三缸的别克英朗

昨天有网友评论回复说家里想买一辆代步车,预算就是10万左右,看上了别克英朗和帝豪GL,而网上也是众说纷纭,不知道怎么选,那么我们就来说一说这两个车型怎么选择。

10万左右看上英朗和帝豪GL, 老司机直白的建议选择三缸的别克英朗

新一代的别克英朗在外观上做出了不少改动,虽然大致的轮廓没有变化,但是前脸的造型采用了别克最新的家族式设计语言,中网的造型由原本的直瀑式改成了最新的贯穿式设计,使得整车看起来更加时尚运动,前面的灯组全部换成了LED光源。

10万左右看上英朗和帝豪GL, 老司机直白的建议选择三缸的别克英朗

在内饰风格上面这款车和老款差异不大,我们要是了解老款的话那么是可以看的出来的。可是新款上面这款车规划感会激烈一些,这也是可能在用料以及这款车细节规划上面愈加精密一些,显得风格奢华。

10万左右看上英朗和帝豪GL, 老司机直白的建议选择三缸的别克英朗

18款英朗完全摒弃了自然吸气发动机,虽然是三缸发动机,但是性能明显有了提升。低配车型由1.5L自然吸气发动机变为1.0T涡轮增压发动机,最大功率增加8千瓦,最大扭矩增加27Nm。还有高配车型,最为值得关注,排量小了,而动力却增长了。1.4T发动机变为1.3T发动机,最大功率却增长了14千瓦,最大扭矩增加30Nm。

10万左右看上英朗和帝豪GL, 老司机直白的建议选择三缸的别克英朗

虽说帝豪GL更符合国人选车标准它的售价更亲民、配置更丰富,但在细节上跟英朗还是有一定差距。例如新车油耗略高。由于车重和动力原因,新车综合百公里油耗会偏高,平均在8-9个油左右,提速之后胎噪相当明显,起步比较肉,反应也比较迟钝,干式双离合的通病就是低速换挡顿挫感明显,车身油漆较薄。剐蹭容易见底,质感上差了一些,和同级别合资车比较还有距离

所以我会更推荐英朗,新款英朗1.3T+6AT整体体验都更好。最主要是它在颜值上更耐看也更大气。

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